Ваш видеоархив на DVD - оцифровка видео  

 

На главную страницу Услуги Статьи форум Вопросы
На главную страницу Услуги Статьи Форум Вопросы
 
       
ПОЛЕЗНЫЕ РАЗДЕЛЫ

Видеомонтаж, создание DVD

Профессиональное видеооборудование

Видеокурсы

Скачать программы

Оцифровка в


 
 

ПОИСК ПО САЙТУ


 
 
 
 
 

История появления первых холодильных установок

Самые первые упоминания об автомобильных холодильных установках появились примерно в 1936 году. В это время был изобретен кондиционер для автомобиля. После Второй мировой войны стремительное развитие пищевой промышленности и разнообразие продуктов питания привели к тому, что к перевозкам стали предъявляться новые требования. Они должны были обеспечить высокую скорость доставки и сохранность качества продукции. Таким образом, были разработаны машины с изотермическими изолированными кузовами, которые оснащались системами охлаждения. С их помощью стало возможным поддержание необходимой температуры внутри кузова. То есть появились так называемые рефрижераторные установки.

Данное специальное холодильное оборудование позволяло поддерживать разные температурные режимы. С помощью таких установок можно было перевозить теперь различную продукцию, например, свежие фрукты и овощи (+4 др +6°C), мороженое (-20°C). Причем теперь их можно было транспортировать в одном и том же кузове.

Современные холодильные установки практически любой модели позволяют не только охлаждать кузов автомобиля, создавая пониженные температуры, но и нагревать его. А это необходимо для перевозки, например, цветов или фруктов в зимнее время года.

На сегодняшний день на рынке представлено огромное разнообразие рефрижераторов. Можно подобрать модель не только по температурному режиму, но и по типу конструкции. Так автономные дизельные установки используются в кузовах размером 20-100 куб. метров при низких температурах, а установки с прямым приводом - в кузовах размером 2-38 куб. метров при температуре от +2 до +4°C. Преимущество первых заключается в высокой мощности охлаждения и в автономности.

Для нейтрализации повышенного уровня шума в холодильных установках используются звукоизолирующие панели, а некоторые конструкции оснащены вентиляторами обдува.

Аккумуляторные установки накапливают холод в специально встроенных панелях. Благодаря им автомобиль может часто останавливаться и по мере необходимости открывать двери кузова. Современные холодильные установки для автомобиля оснащаются микропроцессором, который контролирует работу установки и выдает сообщения пользователю.

Хотя автомобильные холодильные установки практически ничем не отличаются от бытового и промышленного холодильного оборудования, их текущий ремонт и обслуживание нужно проводить исключительно на специализированных станциях. Благодаря регулярному обслуживанию и техническому контролю холодильные установки для автомобилей смогут прослужить долгое время.

Ремонт и обслуживание нужно проводить в соответствии с рекомендациями производителей. Так, устройства с прямым приводом необходимо обслуживать каждые 30000 км пробега, а дизельные автономные устройства - 400-1500 моточасов.
 
       
Ваш видеоархив на DVD © 2005-2012
Реклама на сайте
  info@dvd-home-video.ru